9月28日，根据佛山市公共资源交易中心发布消息，此前暂停的佛山地铁11号线顺德段施工期间交通影响分析及交通疏解方案研究重新启动招标，该项目预算金额为150万元，定于10月22日开标。
佛山地铁11号线示意图（来源：网络）
9月18日，据中国政府采购网发布消息，佛山地铁11号线顺德段施工期间交通影响分析及交通疏解方案研究已经于9月14日启动了招标程序，但当天晚些时候即发布了该招标暂停的公告。关于该项目招标终止的原因，官方解释为：因采购项目调整原因暂停，后续请留意网站信息。
公告截图（来源：中国政府采购网）
9月1日，广州市荔湾区政府发布了《致佛山轨道交通11号线（荔湾段）沿线居民书》，其表示，根据项目审批决策有关程序，佛山城市轨道交通11号线在社会稳定风险分析、环境影响评估相关工作未完成前，项目不满足申报审批条件，荔湾段暂无明确动工计划。
消息截图（来源：荔湾发布）
8月28日，佛山铁投向荔湾广钢等沿线居民发出告知书：在相关问题未得到解决前，暂不申请工可研究报告，且暂无动工计划。
告知书（来源：佛山楼市发布）
近日，佛山市轨道交通局针对网友关于佛山地铁11号线广州段走向的提问作出回应：目前佛山市轨道交通局正积极会同广州相关部门开展佛山市城市轨道交通11号线的工程可行性研究等前期工作，形成现阶段线站位方案成果；关于市民提出的问题，佛山市轨道交通局将会同广州市相关部门组织项目业主和设计单位进一步深入研究，在符合技术标准的前提下尽可能优化项目方案，回应沿线居民的关切，尽量降低地铁建设对周边的影响。
佛山市轨道交通局答复情况（来源：佛山政府）
据广钢新城生活圈7月31日发布消息，中铁二院工程集团组织举行《佛山市轨道交通11号线工程广州段公众参与座谈会》，座谈会参与方主要有广州地铁代表，佛山铁投代表，中铁二院代表，以及广钢新城部分楼盘的业主代表，其中部分业主代表认为该线路规划穿过广钢，但并没有在广钢设置站点，同时会对广钢楼盘的居住环境造成噪音等不良影响，提议修改具体线路。
座谈会现场信息（来源：广钢新城生活圈）
据现场消息，佛山地铁11号线广州段线路长约4公里，采用地下铺设方式，设2座车站，线路出佛山三山新城站后下穿三支香水道，沿玉兰路向北铺设，在玉兰路和荷景路交叉口北侧设广钢新城站（与G10换乘），出站后线路下穿G10号线广钢新城车辆段，在拐入规划广钢公园绿带内铺设，在芳村大道南和绿带相交位置设鹤洞东站（与G11号线换乘）。根据广佛两市政府确定的互联互通线路实施原则，佛山11号线广州段由广州地铁集团负责建设。
早在今年2月，《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）》已获得国家发改委正式批复。
根据佛山发布2月1日官方消息，佛山将加快推进新一轮地铁项目建设工作，力争4号线一期、11号线、2号线二期等3个地铁项目2021年内全部动工建设。自2021年第二季度起，力争每季度开工一条新线。
佛山地铁11号线起于容奇渡口站，途径顺德、三山新城、广钢新城等广佛核心区域，止于鹤洞东站，全长36.3公里，最高设计速度100公里/小时。
佛山地铁11号线线路图（来源：佛山发布）
该线路堪称广佛同城的大动脉，作为广佛都市圈中部重要缝合线，串联佛山三龙湾高端创新集聚区以及广州广钢新城等核心区域，促进广佛“1+4”高质量融合发展试验区建设！
